Én beismerem, hogy egy év után is egyszerűbb beállnom anyukám segítségével, tolatva az udvarba, mint egyedül. De azzal is tisztában vagyok, hogy feltehetően menne egyedül is, bár este azért olyan sok minden nem látszik a hídból.
De ma volt először az, hogy mérlegelnem kellett, hogy valahol átfér-e a kocsi vagy sem. És igen-igen, a yaris kiskocsi, mindenhol elfér, de azért voltak kétségeim, hogy a képen látható helyzetben átfér. Én a másik oldalról jöttem, és eléggé belógott a teherautó. Annyi könnyebbsége a helyzetnek - mérlegelés közben - volt, hogy bár ott van egy villanyoszlop, ami pont nem a legideálisabb helyen van, de van ott egy híd / behajtó is egy házhoz, tehát nem is lehetetlen. Ennek ellenére, azért feltehetően az arcomra volt írva pár kérdőjel, ahogy gondolkodom, hogy elférünk-e vagy sem. Anyum már felajánlotta, hogy kimegy engem navigálni, mire kipattant a csávó a teherautóból, és megállt velem szembe és gyorsan felmérte az én méreteimet, a hely méretét végül elkezdett mutogatni. A mutogatás univerzális dolog, bár mindig aggódtam, hogy ha valaha valaki nekem mutogatva akarja megmutatni mit csináljak totál nem fogom érteni, de értettem ;) Oksi, egyszer a sógornőm is navigált és az is tök érthető volt.
A lényeg, hogy sikerült átjönnünk azon a részen, és vissza amúgy se arra terveztünk menni, úgyhogy nem kellett a másik oldalról is kipróbálni. Amúgy az esetek 90%-ban ezen az úton nem járok kocsival. Ennek két oka van, ide célirányosan jövök csak (jelenleg virágföldért, mert az úgy nem fér el a bicajon XD), másrészt akkora kátyúk vannak, hogy a fél kocsi eltűnik benne, úgyhogy ide tényleg, csak ha muszáj. Na ezért nem számítottam a nagy sparos kamionra o.O.
Végül, a foxpostos csomagért inkább bicajjal visszamentem, mert épp az automata környékén is 5 kocsi állt 4 irányba, és nem akartam megállni plusz egy főnek oda. Érdekesség: nagyjából 5 perccel később, amikor bicajjal visszaértem, már egy rohadt kocsi se volt az automata környékén :D
Viszont sikerrel zártuk a küldetés, lett föld, a helyére is került, vettünk labdát (mert kidurrant az előző), úgyhogy mindent megvettünk amit akartunk, és már a helyén is van. A sparos kamion meg még mindig ott volt, gondolom árut hozott. Azért elgondolkodtam azon, hogy azért oda betolatni se volt egy maximális élvezet a sofőrnek. Lenyűgöz amúgy, hogy ekkora batárokat, milyen precízen tudnak vezetni emberek. Nem, nem...nem vonz annyira, hogy meg akarjam tanulni, nekem jó a kiskocsi is.
A mai naphoz amúgy még: van a város felé két körforgó, a körforgók közt 30-as tábla, amit az esetek 90%-ban csak és kizárólag akkor tart be az ember, amikor 1. rendőr autó megy előtte 2. Ha tanulóvezető. Emlékszem tanulás alatt is jártunk erre (mert megkértem az oktatóm, hogy menjünk haza, hogy egyszer az életben ellenőrzött keretek között járjam be a munka-otthon útvonalat - feltehetően ezért sose volt félelmem, első pillanattól simán mentem dolgozni), és akkor rám szólt, hogy 30-as tábla, és emlékszem kifejtettem, hogy "30-al visszagurulunk" :D és szembe röhögött, hogy higgyem el, hogy nem. Ennek ellenére nagyon ritkán megyek ott 30-al, valahogy a 35-40 biztonságosabbnak tűnik, bár lehet rászokok a 30-ra. Mégpedig, mert nem akarom feltartani a többieket. Ilyen megfelelési kényszerem van ismeretlen emberekkel szemben (remélhetőleg kinövöm), ma is mentem 35-el...mire Béla (ki tudja, hogy hívják), a nagy kocsijával mit sem törődve, hogy záróvonal van, meg nem látsz semmit, előzget. Őszinte leszek, lehúzódtam a "leálló" részre és ott haladtam tovább, mert mondom, ez így rájön, hogy szemből jönnek nekem húzza a kormányt.... Tehát nem értem az embereket 30-al és 40-el is egy egy perces szakaszról beszélünk... Hogy a lócitromos limonádéba nem lehet ezt kibírni? Utána mehet, menjen a hatosra, akkor nem kell mögöttem "tötyörögni" :P
Múltkor meg hazafelé este égette ki a mögöttem lévő a retinám, mert láthatóan meg akart előzni, de jöttek szembe, én meg 70-es táblánál 70-el mentem....amúgy keményen a faluhatárig bírta, az 50-nél 50 már fájt neki, és megelőzött :D Bocs mindenkitől, de én olyan kis szabálykövető vagyok.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése