A Mentő elengedése opcionális, avagy hogy nem figyel a vezető

 

Tudjátok, van az a pillanat, amikor a visszapillantóban meglátod a villódzó fényeket.

Vagy az a pillanat, amikor az eltéveszthetetlen sziréna hangja csak úgy üvölt, jelezve érkezik a mentő vagy a rendőr, vagy a tűzoltó, amúgy opcionális, és mindegy is.

 És az ember megtanulta, hogy ilyenkor magát azért ne veszélyeztetve és a kocsit nem tönkre téve, de ne legyen útban. Az elmúlt 24 órában 2 alkalommal találkoztam mentővel a városban, de ahogy a munkahelyemen, vagy otthon hallani szoktam, azért jóval sűrűbben jár, mint az jó lenne. Régen valahogy kevésbé jártak, vagy míg nem vezettem, nem is figyeltem annyira. Akkor csak az volt bennem, hogy hiába zöld a lámpa a zebránál, ha hallod a mentőt, akkor ne indulj el.

 Az oktatás alatt 1-szer, majd az egyik bukott vizsga után még 1-szer találkoztam menővel "ellenőrzött körülmények" között. Ez arra volt jó, hogy megerősítést kapjak, hogy mi a teendő és, hogy megdicsérjen az oktató, hogy "ügyes vagy, hogy nem mentél be a körforgóba, hisz útban lettünk volna". A vizsgakor meg láthattam, ahogy jelez, lassít, lehúzódik,  amennyire teheti és megáll, hogy elengedje a mentőt.

 Tegnap este ugyanez volt nálam is a protokoll, hogy irányjelzés, lassítás, lehúzódás....szemből, akik amúgy élesben látták a mentőt (sötétben még feltűnőbb a villogás), meg úgy immel-ámmal húzódtak le. Volt aki rendesen, de volt, aki nem értette, neki miért kellene...talán mert maximum középen a két sáv közt tud elmenni, nem tanult meg repülni. De úgy láttam, hogy szegény mentőt a körforgónál sem engedték és még busz is akadályozta, ezt onnan tudom, hogy bár engem még könnyedén elkerült, nem sokkal ért ki hamarabb a városból, mint én....

 A mai mentő más volt. Szirénázott, villogott, visszapillantóban láttam. Már kijöttem a körforgóból. Megálltam a gyalogos miatt, és utána a visszapillantóban megláttam a villogást, és hogy egyértelműen arra akar jönni, amerre én is haladok. Lassan tovább haladtam, jeleztem, hogy lehúzódok az egyik kereszteződés után (feltételezve, hogy mi van, ha arra akar menni, se legyek útba), majd azt látom, hogy a mögöttem lévő megelőz, telibe kimegy a mentő elé, amit 10 másodperc múlva ő is észlelt,  majd ide oda imbolygott, nem tudva, merre húzódjon le....végül sikerült neki jobbra, és a mentő elment...de basszus már. Elméletben oktatják, mit csinálj ilyenkor....nem esz meg a mentő, ő csak el akar menni. Állj félre! Nem opció, hogy félre állunk, ez a minimum. Jó esetben tudod, hogy jelezd is irányjelzővel, hogy ezt teszed, hogy a mentő tudja, hogy mik a szándékaid. Ezt amúgy akkor tudtam élesben meg, és néztem utána rendesen, amikor én álltam a pirosnál, a mentő szemből érkezett, és nekem már zöld volt, értelemszerűen nem megyek elé, de lassított, azt amint rájöttem, hogy bár nem indulok, de az index szerint elé megyek (mert balra akartam menni, mert arra van otthon :D), kicsaptam az indexet, rögtön rá is lépet a gázra a mentős is. Tudva, hogy Figyelek, látom őket, nem vagyok barom, akik eléjük kanyarodik. Tehát igen, nem elég, hogy te, én tudjuk, hogy nem megyünk ki elé, ezt ildomos jelezni neki, hogy biztosabban haladhasson tovább.

Én annak idején utána olvastam, mert sokszor elképzelhetetlennek tartom, hogy hogy áll félre az ember, mi van, ha nincs hova? A lassítás minimum a lehúzódás is ildomos, ha a te sávodban van és ő értelemszerűen jobban siet. De hülye senki ne legyen. 50-el ne hagyd el az utat körbe se nézve jobbra, mert akkor miattad áll majd meg, mert hülye vagy. Saját magadat ne veszélyeztesd, és a körültekintés sem egy elhanyagolható tény. A sziréna hangjától a mentő fizikális megérkezéséig amúgy akár 1 perc is eltelhet, tehát felmérhető, hogy hova tudsz húzódni. Ne satufékez, mert ha van mögötted valaki az beléd fog jönni. Senkit se veszélyeztess, se magad, se a többieket. De amint lehet legyél a legkevésbé útban.

 Meghallani a szirénát? Opcionális? Én is hallgatok zenét a kocsiban, olyan szolid háttér zajnak. Tehát van, lehet hallani, de hallom a környezetemet is. A mai autók, tehát mondjuk az enyémnél fiatalabbak, tudom, hogy nagyon jól hangszigeteltek, na ha most e mellé még jön egy hangos zene hallgatás is, akkor...feltehetően megijedsz amikor a mentő elzúg melletted, vagy mögötted bőgeti a szirénát, hogy engedd már el. Ugyanis nem hallod, később észleled a létét, így kevesebb időd van menekülő utat keresni. Amúgy elméletben akkor is rég észlelned kellene, ha nem hallod...elméletileg mindenki sűrűn néz a visszapillantóba, és látja ott. Tök figyelemfelhívó, ahogy villog....vagy csak én nézek ennyire sűrűn a tükreimbe? :O

 Tehát a tapasztalatom az, hogy 10 autósból mondjuk 4 tudja mit csináljon ilyenkor, 2 követi az előtte lévőt, és van a maradék 4 akiknek fogalmuk sincs, hogy mit csináljanak, de nagyjából ebből 2 még időben rájön, hogy merre kell lenni 2 meg az aki a hírekbe is bekerül, hogy ott bőg mögötte a mentő, és akkor se hallja....

Vigyázzatok magatokra! Engedjétek el a mentőt, rendőrt, tűzoltót, mert oka van, hogy sietnek. NE TI legyetek az akadály.

Út festés Venyim és Dunaújváros között

 

 

Az van, hogy ma amikor reggel jöttünk boltba, konstatáltuk, hogy festik az útburkolatot Venyim és Dunaújváros között. Egyelőre amúgy 10-ig annyi derült ki, hogy a körforgók előtti sárga vonalakat illetve az ott lévő záróvonal és társai kerülnek festésre.

Amikor mi nagyjából 8.30-kor először mentünk a város felé, akkor épp pakoltak ki. Még nem irányították a forgalmat, csak kirakták a 70-et felülíró 60-at, meg az útépítős táblát, illetve elkezdtek kipakolni. Amúgy tök jó rikító neon zöld ruhában vannak a munkások, így már jóval előbb lehet őket látni.

9.20 körül, amikor visszafelé jöttünk, már félpályásan lezárták és irányító ember is volt. Ugye a körforgás miatt ez annyira nem egyszerű, sok ember kell (ahány kijárat), hogy maximálisan lehessen dinamikusan haladni, miközben dolgoznak. Itt meg is kellett állnunk, talán 2 percig álltunk, majd egyszerre indítottak minket, meg a pályáról (M6), feljövő kocsikat, akik közt volt egy, aki aztán roppant mód nem volt türelmes. A körforgóba mi léptünk be elsőre, mármint aki a mi irányunkba megy, de ő konkrétan elé vágott. Olyan dudálás volt, hogy mondtam is anyumnak, hogy én inkább majd tíz perccel hamarabb elindulok, hátha akkor se lesz túl zökkenőmentes, amikor dolgozni megyek. Én nem értem ezt a borzalmasan nagy türelmetlenséget.

10.30 körül, amikor dolgozni mentem, pont előttem lett megállítva a forgalom a körforgónál, úgyhogy türelmesen vártam, hogy mehessek. Már tanultak az előzőből, és most velem indult együtt a pályáról felérkező, én meg türelmesen megvártam, hogy ő menjen és csak utána indultam én is. Amúgy szerintem jól van megoldva, nem tudom mennyire tudnak biztonságosan dolgozni így.

Ami viszont vicces(???) volt, hogy a két körforgó közt is jelzik, hogy útépítés van, de kirakták mellé a 40-es táblát....amikor alapjáraton a két körforgó közt a 30  a megengedett :D Mondtam is anyumnak, hogy akkor most itt gyorsítsak? Amúgy nem gyorsítottam, mert ugye le volt állítva a forgalom és úgyis meg kellett állnom, oda meg ráértem 30-al menni.

A tanulság: Mindenképpen nagyon figyelni kell, random történnek ilyen festések, lezárások amikre az ember nem készül. Érdekes volt, de hála az égnek túlzottan nagy fennakadást nem okozott egyik utamon sem. Gyanúsan, mire este hazamegyek addigra majd már végeznek is. 

És, hogy borzalmasan türelmetlenek az emberek, tehát jobb, ha extrán figyel az ember, mert a többiek között sok olyan van, aki csak létezik az utakon. Azt már meg sem jegyzem, hogy index nélkül előznek, hogy záróvonalon, forgalomtól elzárt területen előznek...tehát sokak valahogy opcionálisnak érzik a KRESZ-t...pedig nekem nem úgy tanították, hogy csak azt a részt tartsam be, ami tetszik nekem....és az index lámpám sem égett ki, és nem lett izomláza az ujjamnak attól, hogy használom ^.^"

Mai bolondéria

 Ma odafelé semmi probléma nem volt, igazándiból eseménytelen volt az út, a KIA-st leszámítva, aki követett. Tudom-tudom, arra volt dolga. És nekem nincs gondom ezzel, ha nem fél méteren belül követsz. Van olyan aranyos követési távolság, amit ildomos megtartani két kocsi között és vele, úgy érzem sokkal közelebb voltunk egymáshoz...mint amennyire én azt komfortosnak érzem.

A könyvtárnál a parkolóban állt egy fekete mikróbusz....hogy ne legyen már könnyű elmenned és parkolni, még őt is kerülgesd, reggel erre van az embernek ingere :D, de amúgy tényleg ezen a két furcsaságon túl még trafizó rendőrök se voltak, pedig múlt héten minden nap ott voltak.

Hazafelé, ahogy megyek a kocsi felé a parkolónál, látom, hogy egy Tesla parkol mellém épp be. Mondom megnézem, hogy megy, csak addig kinyitom a kocsit. Ettől annyira megijedt, hogy elment és arrébb parkolt be...pedig már majdnem benn volt.

 Az éppen pirosra váltó lámpánál mentem át (nálam még sárga volt), és meglepve tapasztaltam, hogy mögöttem még simán bekanyarodik a Foodorás futár kocsi...na Ő már piroson jött át! Az OMV-s körforgónál sikerült felbőgetnem a kocsit :D Ez az egyesben 25-30-at annyira nem szerette, de közben jöttek, tehát nem lehet ott lassan kanyarodni....dinamikus közlekedés mi? Azért ha tehetem, nem ekkora vehemenciával csinálom, csak ez most így jött ki. Nem is tudtam, hogy az én kocsim is tud ilyen hangot adni ;D....ő egy szolid hölgy....normál esetben nem csinálunk ilyet ^^

 De a non plus ultra hülye, és nem első alkalom és továbbra sem értem. Ha látod...hogy jönnek szemből...mi a redvás francért kezded előzni a kocsit. De jó, csináld, de amikor konstatálod, hogy ő is akkora barom (bocs a jelzőért), mint te és nem hagyja, hogy megelőzd, akkor mire vársz? Értem, hogy csak másodpercek teltek el, az egész nem tart semeddig, de amíg ti szórakoztatok, addig ezt TE az ÉN sávomba csinálod. Konkrétan fékeznem kellett, és nem is kicsit, hogy éppen hogy beférj a saját sávodba. Komolyan a Város és Nagyvenyim közt 5 perc az út a körforgókig. Mit nem lehet kibírni a másik mögött?? Ha lassan is megy....akkor 7 perc....ember nem halt még bele, hogy 7 percig tötymögörög valaki mögött, vagy megvárja, hogy senki ne jöjjön szemből. De folyamatosan ez van, és addig csinálják ezt, amíg majd valaki végül nem fog visszatérni a saját sávjába. Ebben a sztoriban mind a két kocsi sofőrjének egy rohadt nagy sallert adtam volna. Az is hülye, aki nem számolja ki, hogy megoldható-e, de az még nagyobb barom, aki ha eddig nem ment 70-el, akkor amikor előzik, akkor akarja ezt hirtelen megugrani, hogy "csakazértseelőzzön meg".

 Én ahányszor előznek, elveszem a lábam a gázról, segítem, hogy minél hamarabb visszatérjen a sávunkba, mert NEKEM sem jó, hogy ő ott van a másik sávba, mert nem ott van a helye. Ő siet, ezt el kell fogadni, akkor hagyd rá, hagyd hogy megelőzzön....ne gyorsítgass rá...

Tehát ma csak ennyi fura emberrel találkoztam, ellenben a kutya nagyon örült hogy hazajöttem...csak úgy nyargalt ahelyett, hogy nyugton várná, hogy beparkoljak az udvarra...(utólag kiderült, hogy nem kapott még kaját, és feltehetően csak ezért hiányoztam neki ;( :D)

Járjuk az országot - Cserkeszőlő

 

Ha minden igaz, akkor ez volt az útvonal (ha nem akkor majd korrigálom). Egybe raktam fel, de az oda és vissza út között volt 1 nap.

Az Úgy volt, hogy szembejött anyukámmal, hogy van Papaya termesztés kis hazánkban is. Életünkben eddig nem túl sokszor ettünk papayát...amikor kolléganőm hozott Tájföldről, akkor. És mi akkor el is ültettük a magokat, mert miért ne alapon, és tök szép növényeink lettek, ilyen derékig érő méretig fejlődtek...aztán jött a tél, és nem szerették a pincét, pedig világítottunk, meg locsoltuk is őket....no de így jártunk. Így amikor kiderült, hogy valaki termeszt és látogatható a hely ahol termeszti, hát kerestük az időpontot, hogy mikor tudunk menni.

Az alap ötlet az volt, hogy pénteken délig dolgozom, hazajövök, eszünk és megyünk is, majd vasárnap érkezünk haza. Szombaton meg megnézzük a papayást és ha lehet veszünk is. Ez annyiban módosult, hogy pénteken elmentünk, majd szombaton délután haza is indultunk, mert a szállásunkon bár jeleztük, hogy hideg van, ... nos kaptunk plédet, de fűteni, majd a fűtés szezonba fognak....október 15 után.

 A Papaya kertnek amúgy van hova fejlődnie, de így is érdekes volt, meg láttunk banánt, vaníliát, sárkánygyümölcsöt és mindenfélét. Szerintem nagyon érdemes megnézni, ha a közelben lakik az ember, vagy hát még a mi távolságunk se távolság ;D

 De akkor a vezetős részéről:

 Odafelé Tass felé mentünk, el is nosztalgiáztam anyukámnak, hogy életem első országúti vezetése Kunszentmiklósra vitt, úgyhogy Tasson jártam már, emlékeim szerint vannak macskaköves részek is, és valóban voltak. Az út Nagyvenyim és Cserkeszőlő között valami tragédia. Komolyan, szerintem az átlag sebességünk 60 volt. Mert bár mehettél 90-el...ha nem akarod rongálni a kocsit, akkor nem mész 90-el. Az út széle ilyen "lemészmeghalsz" típusú volt, tehát  amikor tudott az ember, akkor középen ment, és amilyen sűrű forgalom volt, elég sokat lehetett így menni....borzalmasan rossz az út széle, mély nyomvájuk és mindenek.... vezetési szempontból kell egy jó lengéscsillapító. Az út minőségén túl kettő érdemleges dolog történt. Volt egy kutya, aki meg akart halni, de én meg nem voltam hajlandó elütni, úgyhogy nagyjából egy kisebb, majd egy satufékkel kellett megállnom, mert az úton táncikált ide-oda...mögöttem nagyon figyeltek, senki nem jött belém a fékezés miatt, mindenki kedvesen kikerült, amíg mi próbáltunk rájönni, hol van a kutya - nem ütöttük el, ott mászkált a kocsi mellett -.- 

 Aztán nem sokkal később mi jobbra akartunk menni, és volt valami baleset előttünk, és a rendőr mutatta, hogy mehetünk egyenesen...akkor is jobbra mentünk mert arra volt dolgunk (nem arra volt a baleset). A szállásnál nem volt parkoló, de míg bepakoltunk, addig lehetett ott állni, aztán tolatva, lassan szlalomozva kijönni. A kocsim annyira nem rajongott azért, hogy tyúklépésben megyünk hátrafelé, és még kanyargunk is, mert más is odaállt, míg kipakolt...megsúgom én se rajongtam érte, de nem volt hely megfordulni. A szállástól kb. 50-100 méterre füves építési területen lehetett parkolni ....hát  jó.

 A szállás amúgy kényelmes volt, ha a hideget nem számoljuk. A kádban lehetett gyógyvízbe pancsolni (ezért ezt választottuk). De végül a hideg és a nekem aránylag kényelmes, de anyumnak annyira mégsem jó ágy miatt, úgy döntöttünk, hogy hazamegyünk, ha megnéztük a papayást szombaton.

 Az úgy kezdődött, hogy a GPS szerint menjél Észak-Keletre...ugye, mindenki tudja a kocsiban ülve, merre van északkelet.... aha mi se, és az útkereszteződésig ő se, úgyhogy elmentünk balra....hogy 5-8 km után megforduljunk :D A Papayás amúgy nagyjából 500 méterre volt (plakát szerint) a szállástól, a valóságban, szerintem pár km-re.

Így hát, megnéztük a papaya farmot, vettünk papayát, meg papaya lekvárt, visszamentünk a szállásra, elmentünk ebédeltünk, anyum még fürdött egyet a kádas gyógyvízbe, aztán irány haza. Gondoltuk, miután a Tass felé lévő út szar....megyünk Solt felé, az biztos jobb...tuti...

 Amúgy jobb volt, eltekintve az indokolatlan 60-as tábláktól, amikor kerestük az útépítést, de nem volt sehol. Viszont szerintem tök jó volt, sokszor kellett megállni lámpánál, mert félig levolt zárva az útszakasz. Mentünk körforgóba FORDÍTVA, ez borzalmasan életidegen volt,  de hát a másik fele még nem készült el...nagyon szűrreális élmény volt. Ezen túl a két említésre méltó dolog, hogy az egyik normális körforgó után egy teherautó, mindenféle forgalomtól elzárt terület és záróvonalat sem érdekelve húzott el mellettünk....Látszott amúgy a mozgásán, hogy ilyen, tehát ha akartam volna balra kanyarodni, se mentem volna.....azért elhangzott belőlem ott egy cifra káromkodás beismerem. Aztán Soltnál talán, mentünk tankolni, MOL-kút. Olyan kedves volt a személyzet, hogy még írjuk a reklamálást. A fizetést kártyával appal (ne kérdezzétek, minek használok applikációt, ha úgyse használom amúgy....évente talán kétszer, totál nincs értelme), kicsit szerencsétlenkedtünk, de fapofával végig nézte, meg húzta a száját. Amikor végeztünk, elakartunk menni mosdóba, de oda kell rakni egy gépet ami nem enged be, se kártya, se app, se semmi, és ahelyett, hogy odajönnél segíteni, csak nézel ki a fejedből. Úgyhogy jobban jártunk volna, ha Dunaújvárosba bemegyünk és ott tankolunk OMV-nél...ott ellehet menni mosdóba simán.

Tehát ilyen kis hétvégi kiruccanás volt, a papaya lassan megérik,...már sárgul rendesen, úgyhogy pár nap és megehetjük majd. Az utakat nem tudom valaha felújítják-e, ahogy elnéztem a jelenlegi kormánynak nem prioritás, de remélem amit elkezdtek azt legalább már befejezik. Mert azért voltak ott eléggé rossz utak Tass felé. Azokat a gazdákat meg nem értem, akiknek kinn kószál a kutyája az úton...balesetveszélyes, de komolyan. Nem kóbor kutya volt, ez nyakörves, a közeli háztól jött ki....

Vezessetek óvatosan! Mert mindenkit, haza várnak.