Májusi zárás - Járjuk az országot

 

Jó, hát az AI szerint Abaliget maga Japán ;D

Májusban összesen 740.2  km-rt vezettem. Nagyjából, kerekítve, amennyit a google maps állít, hogy megtettem.

A hónap közepén kocsi csere történt, így a felét egyikkel, felét másikkal tettem már meg. A kocsi megszokását elősegítve elmentünk Cecére is, és végül gyereknapra lementünk Abaligetre, így ez erősen megdobta, az amúgy havi km számomat.

Egyelőre, csak verőfényes napsütésben vezettem. Ez egyrészt jó, olyan szempontból, hogy a szemüvegem (az is új), átesik minden nap erősen azon a próbán, hogy jó-e vagy nem-e. Eddig ugyanis cserélgetnem kellett a szemüvegeket, mert sajnos bár sötétedős volt, a szélvédő uv védelme miatt nem sötétedett, mert uv-ra sötétedett volna. Így tavaly amikor meglett a jogsi kellett csináltatnom egy napszemüveget, hogy nyáron is tudjak vezetni. De most, amikor a munkaalkalmassági jelezte, hogy szerinte nem olyan jó a szemem, akkor mentem új szemüveget csináltatni, megnézetni (egy negyedet romlott az egyik). Ott felvetettem a problémát, hogy annyira nem poén megint két szemüveget csinálni...már csak az ára miatt se. És akkor jelezték, hogy de van nem UV-ra, hanem fényre sötétedős is. Így lett most egy szemüvegem, meg két pót, mert a régieket azért megtartottam, mert az az egy negyed romlás nem annyira rossz.

 Tehát nem teszteltem még az új kocsit, nem nyári viszonyokban, de majd annak is eljön az ideje. Egyelőre a légkondi jól bírja a hűtést. A motor halk, bár az előző sem volt hangos. Szokom, hogy tök mást látok ebből a kocsiból, mint a pirosból. Magasabban vagyok ugyanis valamennyivel. 

 Pénteken egy Suzuki jött mögöttem, ahol feltehetően tök jó zene szólt, mert láttam, hogy a sofőr nagyon vidáman énekelget meg a kezével dobol a kormányon. Aranyos volt amúgy ^^

Jelenleg épp ma cserére került a jobb első helyzetjelző égő és a rendszámtábla világítás bal oldala (ennek két lámpa van ott XD). Meg is jegyeztem a szervizbe, hogy mire, kicseréltem a pirosban ezt a kettő égőt... lecseréltem a kocsit, hogy most újra kicseréljem ugyanazt a két égőt.

 Megszokás: néha fura, néha még a pirosat keresi a tekintetem. Komolyabb, de amúgy kezes és könnyű vezetni ezt a kocsit is. Két hét múlva megyünk Horvátországba, így jól meg lesz járatva a kocsi. A vezetéstechnikai tréning is legkésőbb ősszel esedékes lesz, addigra aztán már tényleg össze kell barátkoznunk. De meg kell jegyeznem, könnyű vezetni. Hamarosan remélhetőleg okosodik is, és akkor újra ott leszünk, ahol voltunk, annyi, hogy itt analóg a kilométeróra.

 

 

Meg is jegyeztem anyukámnak, hogy amúgy olyan, hogy fordulatszámmérő, ami mutatná, olyan ebbe nincs. És jött a jogos kérdés, hogy "amúgy szoktad azt figyelni?"....NEM. A régiben tudtam, hogy a digitális óra mely része szolgál arra, hogy a fordulatot mutassa, de ott se nagyon néztem, talán elejével. Utána már a motor hangjából lehetett sejteni, hogy kapcsolj fel-le. Itt meg itt a hülyebiztos cucc, ami jelzi, hogy fel vagy le kapcsolj. 

 Elejével amúgy telefontartóval mentem, de miután kétszer esett le, úgy döntöttem, hogy akkor hagyjuk. Nagyjából 4-5 km/h hazudik a kilométeróra. Így ha az alapján 50-el megyek akkor az 45...abba se hal bele senki. Úgyhogy most szokom, hogy a kilométerórát azért nézzem, aktívabban, mint eddig. Fura, hogy nem digitális...

De most van cserében még rádióm, ami majd kikerül és bekerül az érintő képernyő, a wazze és újra okosabbak leszünk egy kicsit. Szerettem a pirosba, hogy olyan okos volt ;)

 Amúgy ez a kocsi is több oldalról hülyebiztos:

• mutatja, hogy kapcsolj fel-le
• Sípol, ha ég a lámpa,de a kulcs nincs benne, és nyitva van a vezető felöli ajtó
• Nem enged indítani, amíg nem csukod be a vezető oldali ajtót. Először azt hittem kormányzár zárt le, azért nem hagyja, de nem. Konkrétan nem hagyja elfordítani a kulcsot, míg a vezető oldalon nyitva az ajtó...utána kinyithatod, az nem zavarja :D De tök logikusan gondolkodik, ne akarj nyitott ajtóval menni XD
  

Egy Éve az utakon ;)

 Az van, hogy ezt is megértük! Mondtam is a kollégáimnak, el se hiszik, hogy már egy év eltelt ^^

Egy kis statisztika:

1. 14.503 km vezettem
2. Az év legtöbb napján volán mögé ültem, volt, hogy többször is
3. Legmesszebb Gyulán voltam
4. Legsűrűbben járt utam az Nagyvenyim - Dunaújváros
5. Volt a kocsim szervizbe, olajcserén, és a kerekeit is felfújtuk, a klíma is volt töltve és hóból is takarítottam már ki ;D és izzót is cseréltünk benne. No meg okosítottuk és kapott érintőképernyőt.
6. Vezettem verőfényes napsütésben, ködben és hóesésben, no meg este és délután amikor "vakulj meg a naptól/szemből jövőtől" "játék" zajlik. Néha megjegyeztem, hogy még jó, hogy tudom hol lakom ;D
7. Ezen idő alatt nem okoztam balesetet! Nem ütöttem el senkit  (bár néhányan nagyon szerették volna ezt  - fekete ruhában - ködben - és véletlen se a zebránál). Nem bírságoltak meg, ez remélem továbbra is így lesz XD
8. Ellenben megvolt életem első igazoltatása és megmutogathattam, hogy tök legálisan vagyok a kocsi volánjánál ;)
9. Vittem utasokat, hol egyet, hol többet. Mindenki szerint jól és lazán (ez jelentsen bármit is) vezetek. 
10. Mostanában már nem fulladok le, kivéve amikor mégis, de az már ritkán van. Aránylag elsőre sikerülni szokott a parkolás - kivéve amikor nem, akkor korrigálok - 
11. A T betű 3 hónapig volt kinn, a legnehezebb az első hónap volt, akkor még úgy hittem inkább visszaadom a jogsimat, annyi hülyeséget csináltam : fennakadtam a hídon, világítás nélkül jöttem haza, orrba-szájba lefulladtam mindenkor (is), kemény volt no!

Idei tudott terveim:

1. Esztergom
2. Nagykovácsi
3. Horvátország
4. Abaliget
5. Kozármisleny
6. Mátra
7. Vezetéstechnikai tréning ahol remélhetőleg megtanulok egy csomó hasznos dolgot, aminek nagy részét feltehetően nem kell majd használnom soha.
8. Novemberben megy majd műszakira a kocsi + olajcserére

Az egy évre visszatekintve:

 Nem mondom, hogy elhiszem, hogy tudok jól vezetni. Úgy hiszem, még mindig csinálok hülyeséget, még mindig váltok néha félre, és még mindig néha eltévedek (a városban :D). Nem mondom, hogy rosszul vezetek, mert állítják, hogy amúgy tök jól vezetek....egyszer majd tuti elhiszem majd.

 Látom, hogy a kezdeti dolgokhoz képest azért már jobb. De azt is, hogy még annyi mindenben van hova fejlődnöm.

 Tudom, hogy szeretek vezetni és szeretek a volán mögött lenni, teljesen ki tud kapcsolni, hogy vezetek. Nem, nem úgy, hogy nem tudom mi van körülöttem :P Hanem úgy, hogy igazándiból feltöltődöm, ha vezethetek. Ezt mondjuk tanulás alatt is éreztem, hogy jó ott lenni. A közlekedés, a kresz továbbra is érdekel és továbbra is figyelem a többieket körülöttem. Bár továbbra is pesszimistán viszonyulok ahhoz, hogy szerintem engem mindenki bénának tart - majd kinövöm? - . Szeretném hinni, hogy jól vezetek, és akik körülöttem vezetnek azoknak nem az jön le, hogy "jézusom előttem ez a Toyota yaris mit csinál???" :D Hiszem, hogy talán nem az van, hogy Dunaújvárosban egy éve rettegnek a piros Toyotától XD

 Dudálni a kezdeti időszakban dudáltak rám, amikor lefulladtam - amitől azt lefulladtam, úgyhogy tök nem volt értelme. Villogni néha villognak...ilyenkor órákig gondolkodom rajta, hogy mi a francért villoghatott....gyanús, hogy összekevert valakivel.

 Összességében nagyon gyorsan eltelt ez az év, és egy csomó helyen voltunk úgyhogy tök jó :)

Mindenkinek balesetmentes közlekedést. Nekem eddig sikerült, remélhetőleg sok-sok ilyen évem lesz még ;)

Havi és egyben éves zárás is

Ez még amikor fenn volt a T és egy másik T-s mellé tudtam
parkolni :D

 Először is Boldog új évet holnaptól ;)

Gondoltam, egy decemberi zárást és magát az éves zárást nem szedem szét, mert elfér ez egy posztban is. De mivel itt a december vége, hát kezdem ezzel. A hónapban 584 km-rt vezettem megközelítőleg. Viszont nem mentem sehova sem messzebb, maradtam a Dunaújváros-Nagyvenyim távnál, csak ezt meglehetősen sokszor tettem meg. Bevásárlás, orvos, fa szerzés miatt ;)

 És akkor jöjjön az évértékelő része a blogbejegyezésnek.

A jogosítványomat 2025.03.05-én szereztem meg, tehát nagyjából 9 és fél hónapja vezetek.

Erre jártam az országban:

1. Dunaújváros (muhaha a legtöbbet ide járok ;))
2. Cece
3. Kozármisleny
4. Pécs
5. Abaliget
6. Mezőfalva
7. Dinnyés
8. Székesfehérvár
9. Dunavecse
10. Kétbodony
11. Tápiószecső
12. Tóalmás
13. Hatvan
14. Szigetszentmiklós
15. Ráckeve
16. Visegrád
17. Gyula
18. Pusztaszabolcs
19. Százhalombatta
20. Velence
21. Stb. tuti egy csomó települést érintettem stb. ezek azok ahova direkt mentem ;)

Levezett km megközelítőleg (későn kezdtem írni) 13.495 km.

Dunaújvárosba járok a legtöbbet, itt is azért sikerült egy-két olyan helyre ellátogatnom, ahol még nem voltam, se tanuláskor se máskor. Sok helyen jártam városon belül, ahol amúgy is.  Kezdőként a belvároson át jártam dolgozni, aztán egy idő után váltottam a Kertváros felé menetre, ott valahogy kevesebb a kocsi, ellenben kivilágítatlan zebrák, és random emberek ott is vannak.

 Sokszor vittem utast, remélem jövőre is. Szívesen hazaviszek bárkit, aki arra lakik amerre amúgy is megyek, de megtanultam, hogy ők szóljanak, ha szükséges, ne én. Tudják, hogy merre járok, tudják, hogy nem zavar egy utas sem ;D

Ebben a 9 és fél hónapban, sokszor dudáltak rám, főleg az elejével, de még ma is. Pár napja a mögöttem lévőnek nem tetszett, hogy nem lendületből megyek a vakvilágba, hanem megállok és KÖRBENÉZEK mielőtt kihajtok a főútvonalra, mert ÉN nem szeretem, ha oldalba kapnak ;D

 Sokszor előztek meg, néha magam sem értem miért, mert a megengedett sebességgel megyek. Néha kanyarba, néha záróvonalon keresztül előzgetnek...hát ők tudják. Az egyetlen időszak amikor nem előztek az a "köd van az utat se látom" típusú napok voltak.

 Sokszor kellett fékeznek rosszul felmért szemben lévő előzés miatt (nem szeretek frontálisan se karambolozni...inkább lassítok, csak érj be a sávodba...). Sokszor előztem....TRAKTORT :D...kocsit keveset, mert elvagyok mögöttük is. ÉN sose sietek bárhová megyek is. Időbe képes vagyok elindulni és/vagy leszarom mikorra érek oda.

 Azt hiszem a legmesszebb utam Gyula volt. A legjobban várt Tápiószecső ;), és ahova már rutinból vezetek szinte az Cece.

Láttam úton szarvast, őzikét, kígyót és nyulat. Egyiket se ütöttem el, hála az égnek sosem akkor voltak ott amikor én csak kicsit korábban.

Túl van a kocsi az első olajcseréjén, fel lett töltve a legkondi, be lett állítva  a lámpája, ki lett cserélve az ablaktörlője és az ablakhúzó biszbasza. Szállított csirkéket, karácsonyfát, és volt nagyon megpakolva, és volt, hogy üresen vitt ide-oda.

 Utaztam sokat egyedül (dolgozni általában egyedül járok, kivéve, ha a venyimi kollégával egy műszakba kerülök). Sokszor utazom anyukámmal, nyaralni, vásárolni, orvoshoz, vonathoz (jövőre már Pusztaszabolcsig kocsival, hogy egyenest a délibe tudjunk a vonattal menni :O). Utaztam gyerekekkel a hátam mögött, hol eggyel, hol kettővel. Utaztunk hármasban, tesómmal, meg kettesben is.

Vezettem, napsütésben, borult időben, felhőszakadásban, ködben, hószállingózásba, hóesésben...

Parkoltam párhuzamosan és merőlegesen is. De 90%-ban jobbra hátra merőlegesen parkolok, kényelmi szempontból. Vannak napok amikor nem kell korrigálni, mert elsőre megy, a többi napon elszórakozom, mire szépen áll a kocsi ;)

 Összességében, nagyon szeretek vezetni, remélhetőleg jövőre is jó sok felé eljutok, rajtam nem múlik. Tervezem, hogy nyerek egy új kocsit ;) De elégedett vagyok a jelenlegivel is, már eléggé összeszoktunk, nem veszi zokon, ha néha bénázok. Látom, hogy fejlődtem, de azt is, hogy még annyi mindent nem tudok, és még annyi mindenben van hova fejlődni. És hát a dudálók leszarását még gyakorlom :D

Jövőévi terv a Vezetéstechnikai tréningre eljutni, ezt kértem 40. születésnapomra ;) Remélhetőleg ott is csuda sok jó információt kapok (amit remélem soha a büdös életbe nem kell majd használnom).

 Mindenkinek balesetmentes 2026-ot kívánok. 

Vigyázzatok magatokra az utakon, túl sok bolond jár ott is ;) 

Novemberi zárás

 Sziasztok, hát eljött a November vége is :)
Ez az a hónap, amikor relatíve minden nap vezettem, ha leosztom az utak számát akkor mindenképpen. Párszor volt olyan nap, hogy a városba be majd haza, majd be és haza, tehát többszörösen tettem meg utakat, de ez már csak így van. A hónap elején érkeztünk haza Gyuláról, ez a táv ami erősen megdobja amúgy a havi vezetést, mert amúgy csak  a munkába járás lett volna.

Kilométer ügyileg 693 kilométert tettem meg a hónapban + kb 10-15 biztos, amikor városon belül is ide-oda csalingáztam, de általában az oda és a vissza utat is 9 km-nek számolom, mert bár be lehet jutni a 7.7 km-res távon (ezt fizeti a munkahelyem), ritkán használom azt az útvonalat. Tekintve, hogy reggeles héten a reggelem és a délutánom is a csúcsforgalmat érinti és az ember olyankor nem szívesen jár azon a bizonyos rövidebb úton. Plusz amúgy már megszoktam a körforgókat és hiányoznának. Ha elkezdik majd a felújítást, úgyse lesz opcionális merre megyek :P

 A hónapban volt ugye 2 szerviz is, kicseréltek mindent. Azóta szipi-szupi a kocsi. Sokat vezetek este, este....inkább mondom azt, hogy sötétben, mert 4-kor rohadtul nincs este, ellenben sötét igen. A hónapban volt köd, ködszitálás, eső, és verőfényes napsütés is, tehát igazándiból nem panaszkodhatunk a "vezess változatos körülmények közt" tervem teljesen jól működik.

 A hónapban 1-szer volt olyan, hogy majdnem végig egyedül mentem az úton, megjegyezném felbecsülhetetlen érzés, hogy nem égetik ki a retinádat se elölről se a hátsó mögötted, aki a seggedbe mászik, de azért megelőzni már nem akar...

 A hónapban 1-szer dudáltak rám, körforgónál megálltam, mert úgy ítéltem, hogy nem vágok az érkező elé, és a mögöttem lévő úgy gondolta, hogy de igenis kellett volna. Érdekes mód ez a dudálás már nem érintett meg, régen jobban magamra vettem, remélem kinőttem azt, hogy lelki beteg leszek, ha rám dudálnak...még nem, de ez tényleg vállvonás meg "akkor se megyek, de lehet leugrom a kuplungról és lefulladok, hogy szívjál" gondolatot ébresztett csak bennem XD - nem, nem ugrottam le a kuplungról és nem fulladtam le, de azért gondoltam rá.

A hónapban Először és 1-szer parkoltam, balra, hátra merőlegesen. Nem nagy dolog, tudom, biztos sooookan sokszor parkolnak így, nem szoktam balra tolatva parkolni, de most egy hely volt, és kiállni utálok tolatva, úgyhogy kipróbáltam. Elsőre ment, úgyhogy boldogság ;)

Hát a hónapban kb. ennyi minden történt. Többször bámultam zebrát este, hogy ne csapjak el senkit (nem csaptam el senkit :P). És többször intettem gyalogosnak, hogy bocsi, mert már nem nagyon tudtam volna kellemesen megállni, de amúgy ő meg még a zebra átellenes végében épp lelépett, tehát nem aggattam, de na...szeretek előzékenyen megállni meg minden. Többször jöttek a seggembe haladva....nem viccesek :P És kétszer sikerült végig tanuló vezető mögött mennem (én tökre élveztem) a mögöttem lévők meg nem értették a két körforgó közt miért megyünk tényleg 30-al...nem szokott ott senki 30-al menni 30-as tábla ide vagy oda...na de ugye a tanuló igen, ha ő igen akkor mindenki is ;) Amúgy tök lassúnak hat....és én szívesen tartanám be mindig de olyankor olyan mintha rám mászna a mögöttem lévő o.O

Tervek Decemberre? Ha nem esik ónos eső, akkor marad a kocsival járás. Jövő héten tervezünk Abaligetre menni, majd másnap hazajönni, de amúgy igazán nagy utat nem tervezünk a hónapba. Egyszer megyünk Bp-re, de csak a városi állomásig kocsival :P Bocsi Bp-t egyelőre még mindig elkerülném....valahogy taszít a gondolat, hogy ott vezessek.

Októberi zárás

 Október elég mozgalmasra sikerült. Jártunk erre - arra az országban. Voltunk lenn tesóméknál Abaligeten, jártunk Cecére a temetőt megnézni, meg rendbe rakni a sírokat. Jártunk Gyulán és amúgy ide-oda cikáztunk a környéken is. És nagyjából amikor nem mentem valamerre távolabbra, akkor meg dolgozni jártam. Hála az égnek a hónapban nem voltam beteg, és így nem igazán maradt ki nap a hétvégén(néha akkor sem) vezetés szempontjából ;)
A megtett kilométer, nagyjából 1418 a hónapban. Nem tudom volt-e már nagyobb km/hó, de minden esetre szép szerintem. Gyulán meg is jegyezte akinek mondtam, hogy jah hát március óta van jogsim, hogy "hú, friss jogsival elég messzire jöttem" :D Én csak utólag néztem a térképet, hogy mennyit jöttünk. Őszintén bevallom, hogy ez a "helyezd el a települést egy vaktérképen" a halálom lenne. Tudom, hogy vannak megyék, talán még ha nagyon összeszedem magam azt is tudom melyik hol van :D De városok, falvak, hogy az tőlem észak-kelet-nyugat-dél melyik irány, kiii tudja :D

 Az egyik Cecei utunkon (de már szinte rutinból megyek), volt olyan naaaagy arató vagy ki tudja milyen gép. Amit esély nincs megelőzni, mert amúgy szerintem az úton sem lehetne. Akkora a kereke, mint az én kocsim, és nagyjából másfél sávot foglal el. Nem éreztem annyira amúgy komfortosnak a mögötte haladást, főleg mert mögöttem meg kamion volt, és hát kicsi vagyok, két nagy dolog közt, kicsit azért tikkel tőle a szemem, és nagyon drukkoltam, hogy Cecén ŐK menjenek másik irányba mint én (másikba mentek). De a sok ide-oda mászkálásban sok aratós járművel találkoztunk. Őket azért előztük is. A héten a traktort mondjuk már nem. Őszinte leszek 100-300 méter múlva tökre más irányba fog menni, mint én, akkor miért előzném meg? Ráérek, és a többiek is így voltak vele, mert hát hova ugráljunk, azért a pár méter és pár perc előnyért. Persze...jól gondoljátok, volt aki naaaaaaaaagyooooooooooooooon sietett, ő négy kocsit és a traktort előzte forgalomtól elzárt területen keresztül -.-

 Sokan előztek, pedig általában tartom a sebességet, tény, hogy míg valaki 20-ról 90-re fél pillanat alatt jut el, na...én nem. Nem verseny kocsi, nem száguldunk telibe fél perc alatt :D ilyenkor szoktak megkerülni és ott hagyni.

 Amúgy nem tudom ki hogy van vele, én jobban szeretem, ha akikkel együtt megyek a sávomba inkább előttem vannak, mint mögöttem. Előttem az kiszámíthatóbbnak tűnik, mármint látom őket, jobban mint a visszapillantó, jobban tudok reagálni az előttem csalinkázókra, mint a mögöttem ki tudja mit csinálókra. Néha amúgy csak arra eszmélek, hogy néggyel mögülem indul az előző móka o.O és értem, hogyha senki nem jön szembe, de azért ismerve a magyarok követési távolsági dolgaikat ...bátor dolog egyhuzamban előzgetni ennyi kocsit.

Erről jut eszembe, hogy amióta vezetek, azóta nagyjából havonta 2-3 alkalommal van az, hogy fékeznem kell, mert a szemben jövő sávban előznek és eléggé ki van számolva, vagy fékeznem kell, hogy beférjen elém, aki előz(ez kevésbé zavar, eleve elszoktam venni a lábam a gázról, míg előz és nem ér be elém)

Szeptemberi zárás

 Az első hónap, hogy a vezetési naplómat tök szépen sikerült vezetnem ;)

Összes megtett km, kerekítve: 745

Mondanám, hogy mindennap vezettem, de nem. Volt egy hét betegállomány, ahol értelemszerűen nem vezettem, csak a hét vége felé, amikor már nem akartam megpusztulni a jó kis hasmenős vírusomtól. Senkinek se kívánom, nem volt kellemes, és az ember száz probiotikummal sem boldog, ha ilyenkor mennie kell valahova.

 Hosszú út az Visegrád volt, az azért valamelyest kompenzálta a munkába járás hiányát, amit a betegség okozott. Az október előre láthatóan sokkal több kilométert hoz majd mert Kozármisleny és Abaliget is tervben van, két külön hétvégén és csak oda-vissza úttal, tehát nem tervezünk ott aludni. Lehet nagyon elfáradok a végére, de hát gyakorolni kell a hosszabb utakat is.

 A hónapban vezettem nagy esőben, nem szerettem igazán. Annyiból volt jó, hogy láthatóan minél cudarabb az idő, annál valószínűbb, hogy mindenki más se akar száguldozni az utakon, így kevésbé veszélyes. 

 A hónapban jártam a városban erre-arra, amerre amúgy nem szokásom, és utáltam a piacra menni, mert tömeg volt, és araszolva centizve, hogy "ne húzd meg a kocsikat", annyira nem mókás a dolog, mint úgy amúgy.

A hónapban voltam Csirkékért is, vittem könyveket iskolába, Mezőfalvára. Úgyhogy igazándiból, az, hogy egy hétig nem vezettem máshol kompenzálva volt ;)

Jah és Visegrádon láttam nagyon aranyos kocsikat...és érezte a kicsi kocsim magát kicsit kicsinek a többi mellett ;D

Igen, tökre kicsi volt a többi kocsi mellett...

Augusztusi zárás

 Gondoltam, hogy nekem meglegyen itt is, ezért lesz ilyen vezetős összegzés a hónap végén mindig (remélhetőleg, nem felejtem el :D)

A hónapban sokat voltam szabadságon, így sok napon egyáltalán nem vezettem. Viszont szabadság alatt tud az ember random helyekre is elmenni, ami azért megdobja a vezetett kilométereket.

Augusztus hónapban, hozzávetőleg 640 km-rt vezettem. Ami amúgy szerintem nem rossz, de azért lehetne ezen javítani. A városba vezetés az nagyjából 2 hét, ennyit dolgoztam. Persze vásárolni, vagy egyéb miatt mentem a városba más napokon is. Két nagyobb út volt a hónapban. Tápiószecső illetve Szigetszentmiklós. Egyéb helyekre nem mentem ami megyehatár elhagyást eredményezett volna. Egyszer voltunk Cecén a temetőbe, de távolabb nem mentünk.

4x mentem át a Pentele hídon ;) és nagyjából 4 x tankoltam. A kocsi amúgy jól fogyaszt, nem eszik sokat, de most sokat mászkáltam munkán kívül másfelé, vagy legalábbis messzebb a szokásosnál.

A hónapban voltam a kinti parkcenter DM boltjába is, így megtapasztaltam az ottani körülményeket. Kijelölt haladási irányt stb. Érdekes volt, szeretek új helyekre menni. Vittem haza kolléganőt oda ahol csak tanuló időm alatt voltam, egész nosztalgikus volt arra járni megint ;)

Egyszer fulladtam le beparkolás közbe az udvarra, másik lefulladásra nem emlékszem. Egyszer váltottam félre, és nem is esett jól (nekem se, a kocsinak se :D).

Mindenki kitér a hitéből, legalább 3x mostam le a kocsit, és legalább 2x porszívóztam ki (és megint úgy néz ki, mintha focicsapatot utaztatnék...de komolyan, nincs is senki hátul mégis koszos :D

+ ugye egy ügyességi verseny ;)
2.53 perccel és 1 hibavonallal ;)