Egyszer azt a tanácsot kaptam, hogy : "ne menj gyorsabban, mint amit kezelni tudsz, ha valakinek nem tetszik majd megelőz"
Egy fórumon volt ez kérdés is, oda beírtam, hozzátéve, hogy mielőtt rám lenne fogva, hogy 30-al megyek országúton, nem. Általában a munkába járáshoz pl. 50-70-50 között mozgok, mert ezt engedi a sebesség határ, és akkor még a körforgók közt lévő 30-ról nem is beszélünk, ahol, ha az ember 30-al megy, akkor záróvonal ide-oda megelőzik, ledudálják, a seggébe vannak, tehát igazándiból ritka, hogy 30-al megy valaki. Nekem Húsvét előtt sikerült megtapasztalnom, milyen amikor kb. 35-40-el ütköznek neked hátulról ezen a szakaszon, tehát pontosan tudom, hogy 30 az tök reális, és hozzá még mondjuk kellene, hogy az utat figyelje az ember, ne a telefonját.
A fórumról le kellett törölnöm a posztot, annak ellenére, hogy kifejtettem, hogy 70-nél 70-el megyek, 90-nél 90-el és így is a seggemben vannak. Méghozzá azért mert ezt a megjegyzést nem is érzékelték, csak a "seggedben vannak, akkor lassan mész, mazsola" (stb. csúnya jelző). Lehet a gond, hogy nő vagyok, és feltételezik, hogy sétakocsikázom. Tény, nem megyek 100-al, ahol 70-el lehet menni, mert szabály követő vagyok, meg mert hiszem, hogy nem poénból van kiírva, hogy mennyivel mehetsz. Nem mondom, hogy sosem léptem túl, de törekszem tartani. És ez a tartás az, aminél folyamat előznek az emberek, és őszinte leszek, menjenek, mindenkinek jobb, ha előttem van :D Akkor szemmel tarthatom rendesen őket.
Ehhez jön hozzá múlt hét. Jövök a városból Aldis körforgó felé, Úgy van ugye, hogy elhagyod a várost, körforgó (tehát eleve nem mész 30-nál többel), elhagyod a körforgót 50-es tábla, fel is gyorsítok, elhagyod az Aldi előtti bekanyarodó részt akkor kb 30-50 m van amikor mehetsz...amennyivel gondolod, általában itt az emberek eleve nem mennek az 50-60-ál többel, tekintve, hogy az Alditól kijövők random érezhetik magukat bátornak és eléd húzzák stb. Most az volt, hogy ott jött egy fehér kocsi, és lassítottam, hogy beengedem magam elé (mert megtehetem), de ő elbambult, úgyhogy akkor tovább mentem, mivel körforgó közelébe eleve nem 60-al megyek át (ez nem olyan nagy körforgó, hogy hatvannal megugord, meg amúgy is :P), így szerintem úgy 50 és lassúlásban voltam, erre az Audis úgy döntött, hogy na nem, forgalomtól elzárt területet megugorva vágott be elém balról. Na most én fékeztem, fékezett a fehér is, és láttam, hogy kb. annyira rökönyödött meg, mint én, hogy mi a f*sz.
Egy körforgót kellett volna kibírnia, úgyis megelőzött volna, amint kijöttünk, bár van, hogy látom, hogy idegbeteg van mögöttem, akkor volt rá példa, hogy mentem egy kört a körforgóba, hogy az idegbetegünk ne kelljen még az előzéssel se bajlódnia, csak menjen nyugodtan, távol tőlem.
És lehet azt mondani, hogy mivel sokan előznek téged, hát te vagy a lassú...de tegyük hozzá. A legtöbb esetben annyival megyek amennyi megengedett. Hogy a magyar autósok egy része úgy értelmezi a sebesség határokat, hogy az ajánlott, és a 70 az 90 a 90 meg 110, az szíve joga, de én nem szeretnék csekket kapni, mert gyorsabban megyek a megengedettnél. Én ráérek, sokakkal ellentétben időben indulok, és ha kések, akkor kések, de nem fogok merész dolgokat csinálni, csak, hogy ott legyek hipp-hopp 3 és fél perccel hamarabb. Sőt ha esik, fúj annyira a szél, hogy oldalba kapja a kocsit, akkor a 70 van, hogy 65 vagy 60....de inkább megyek kicsit lassabban, mondjuk zuhogó esőben, szélben-viharban, de nem veszélyeztetem magam és másokat csak, hogy tartsam a sebességhatárt. És mielőtt bárki azt mondaná, hogy aki nem tud száguldani ne vezessen....megsúgom a vezetés nem a száguldásról szól. Hanem, hogy A-ból B-be eljuss biztonságosan, úgy hogy közben te se vagy veszélyben és mást se öltél meg....
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése