Helló mindenki!
Tehát megérkezett a tél. Őszinte leszek, amikor tanultam vezetni elméletileg tél volt. Akkor valahogy kimaradt a nagy hóban vezetés. Egyszer volt valami hószerű dolog, de őszintén eső is a tanulásom alatt 1-2 alkalommal volt, nem hogy hó. Ellenben 4 vizsgából kettőn havas-jeges volt az út, tehát azért találkoztam ilyenekkel ellenőrzött körülmények közt is, de nem túl sokat.
Adott, hogy reggel átnéztem a kocsit, hogy minden benne legyen ami ahhoz kell, hogy el tudjak indulni, ha a hó úgy dönt, hogy esni fog. Anyukám a lelkemre kötötte, hogy a kislapátot (normális fém lapát csak a nyele kisebb, olyan kocsi kompakt), vigyem magammal, hátha ki kell ásni a kocsit (nem kellett).
Ellenőriztem, hogy van e jégoldóm, jégkaparóm, seprűm, mert ezek fontosak. Tervben volt, hogy berakom még a nyeles kefét(vagy mi a neve), amivel mosni szoktam a kocsit, mert hát egyrészt jobban le lehet vele szedni a tetőről a havat, meg kevésbé karistolja a felületet mint a cirokseprű. De elfelejtettem belerakni, mert hát ma ide-oda ingáztam a városba egyszer délelőtt, egyszer meg ugye mentem dolgozni.
A tapasztalataim: nem takarítják annyira nagyon az utat, de valahogy amúgy ez nem volt zavaró. A parkolóba be és kiállás kicsit nehezebb, mert általánosságban nem arra akar menni a csúszós felületen a kocsi amerre te szeretnéd, no meg ugye, ha hó esett akkor az, hogy hol a vonal, az ilyen mitikus dolog - értsd ezt úgy, hogy tudjuk, hogy létezik, de senki se látja - .
De ennek ellenére meglehetősen könnyen parkoltam, majd inkább átálltam, mert a mellettem lévő meglehetősen közel volt a vonalhoz (akkor még látszott hol van). és volt elég hely, úgyhogy kerestem másikat. Tolatva álltam be, úgy, hogy amúgy jól hozzáférhető legyen a csomagtartóm. Megjegyezném reggel mindent a csomagtartó mélyéről, a tetejére raktam, amire szükségem lehetett, hogy ne este bszakodjak vele :D
Egyszer a délután folyamán kiszaladtam a cuccaimmal a kocsihoz, akkor már nem igen látszott a hótól, úgyhogy gyorsan lesepertem róla, majd mentem vissza dolgozni. Estére amúgy pont ugyanannyira behavazott. Beültem, indítottam, és elindítottam a fűtést, majd mentem körbe-körbe seprűvel majd amikor mindenhonnan lekerült a hó, akkor jégkaparóval, hogy az ablakokon kilátni is lehessen. Ahogy elnéztem egy csomó ember ezt a kört megspórolja...nekik elég, ha elől látnak. Vagy maximum elől és hátul. Az oldalsó ablakok smafuk...nekem meg belefért az időmbe. Addigra a szélvédőről amúgy tök szépen leolvadt a hó, meg hátulról is (nagyját természetesen leszedtem előre).
A hazafelé út nagyjából 35-40 km/h végsebességgel zajlott, talán egyszer mentem 43-al is...és megnyugtatott a tény, hogy...mindenki próbál messze lenni a másiktól és, hogy mindenkinek megfelel ez a 30-40 km/h-rás tempó. Összességében nekem tetszett a haza út, igazándiból nem lett annyira gáz, mint ahogy számítottam rá. Csúszni nem csúsztam, a kormányzás néha kicsit több odafigyelést igényelt. No meg persze hazafelé mindenki csak tippelte, hogy hol a felező és hol az út széle, úgyhogy tök jó, hogy nem voltunk sokan mert így elfértünk. Még pár hókotrós kör és igazándiból nem lesz árok oldalt azt gyanítom ^^ emlékeim szerint amúgy Nagyvenyimet előszeretettel zárja el a külvilágtól a hó...remélem azért már ilyen nem lesz. Holnap meg irány havat lapátolni. Amúgy az elmúlt napokban is folyton ezt csináltam, tekintve, hogy másképpen nem tudtam volna elhagyni az udvart. De mindig sikerült úgy, hogy a néha kisütő nap konkrétan fel is szárította a járdát és a hidat.
Meg kell jegyeznem, hogy félig téli gumim, félig négy évszakos szettem van (így vettem a kocsit), és állították, hogy ez nekem így jó...remélem, hogy nem fogom nagyon a hátrányát érezni a négy évszakos résznek.
Legyetek óvatosak, és inkább vezessetek lassan. Mindenkinek balesetmentes közlekedést kívánok!!
