Augusztusi zárás

 Gondoltam, hogy nekem meglegyen itt is, ezért lesz ilyen vezetős összegzés a hónap végén mindig (remélhetőleg, nem felejtem el :D)

A hónapban sokat voltam szabadságon, így sok napon egyáltalán nem vezettem. Viszont szabadság alatt tud az ember random helyekre is elmenni, ami azért megdobja a vezetett kilométereket.

Augusztus hónapban, hozzávetőleg 640 km-rt vezettem. Ami amúgy szerintem nem rossz, de azért lehetne ezen javítani. A városba vezetés az nagyjából 2 hét, ennyit dolgoztam. Persze vásárolni, vagy egyéb miatt mentem a városba más napokon is. Két nagyobb út volt a hónapban. Tápiószecső illetve Szigetszentmiklós. Egyéb helyekre nem mentem ami megyehatár elhagyást eredményezett volna. Egyszer voltunk Cecén a temetőbe, de távolabb nem mentünk.

4x mentem át a Pentele hídon ;) és nagyjából 4 x tankoltam. A kocsi amúgy jól fogyaszt, nem eszik sokat, de most sokat mászkáltam munkán kívül másfelé, vagy legalábbis messzebb a szokásosnál.

A hónapban voltam a kinti parkcenter DM boltjába is, így megtapasztaltam az ottani körülményeket. Kijelölt haladási irányt stb. Érdekes volt, szeretek új helyekre menni. Vittem haza kolléganőt oda ahol csak tanuló időm alatt voltam, egész nosztalgikus volt arra járni megint ;)

Egyszer fulladtam le beparkolás közbe az udvarra, másik lefulladásra nem emlékszem. Egyszer váltottam félre, és nem is esett jól (nekem se, a kocsinak se :D).

Mindenki kitér a hitéből, legalább 3x mostam le a kocsit, és legalább 2x porszívóztam ki (és megint úgy néz ki, mintha focicsapatot utaztatnék...de komolyan, nincs is senki hátul mégis koszos :D

+ ugye egy ügyességi verseny ;)
2.53 perccel és 1 hibavonallal ;)

Ha a parkoló teli van . . . - rendezvény a városban

 A munkahelyemnél aránylag nagy parkoló van, nem is tudom nagyjából 50-60 kocsinak elég hely (majd holnap lehet megszámolom, de nem lényeg, hogy pontosan mennyi).. Tehát, hogy nagy a parkoló és még sosem volt olyan, hogy nem volt hely. Volt, hogy a napon állhattam csak, de olyan, hogy egyáltalán nincs hely, olyan nem. Illetve hallottam hírét, hogy amikor valahol a közeli iskolák egyikében rendezvény van, na akkor szokott megtelni. De akkor sem úgy, hogy NEKEM ne legyen parkoló. Csakhogy ma délutánra mentem, és úgy 11 körül érkeztem meg a munkahelyemhez...és teli van a parkoló.

 Mentem egy kört, hátha a másik felén nincs teli...de teli volt. Jó, mentem még egy kört, hátha csak nem vettem észre a helyet. Meg volt egy csaj, ő matatott a kocsinál, de nem volt kedvem megállni és megkérdezni tőle, hogy te elmész most, vagy most jöttél? :D...pedig lehet gyorsabb lett volna. Mindegy, mély levegőt vettem, majd úgy döntöttem akkor parkolok az MMK előtt...ne kérdezzétek miért hittem, hogy ott meg lesz. Már amúgy azon is gondolkodtam, hogy behazudom, hogy az MMK dolgozója vagyok és beállok azokra a helyekre, de végül be se kanyarodtam abba a parkolóba olyan szinten teli volt. Jó...mentem egy kört a városrészben, majd megnéztem, hogy a könyvtárnál ott a párhuzamos parkolásra alkalmas helyeknél elférek-e. Volt egy, ami lehet, hogy jó lett volna, de elsőre nem sikerült beállni, és persze mindenki jött (rendezvény), te meg szerencsétlenkedsz az úton, feladtam. Mentem a parkolóba, hátha...na akkor volt ott egy nagyobb furgon ami valamit csinált. Megálltam tisztes távolságba és vártam...és kikanyarodott és elment én meg gyorsan beálltam a helyére. Eléggé kiszámolt volt így a munkába menetelem, de azon gondolkodtam már, hogy átállok a Batsányiba, és sétálok inkább, de még egy kört nem kínlódom itt :D

Estére persze már félig volt csak a parkoló. Elméletileg állásbörze volt a Dunaferr iskolában és ezért volt a sok kocsi. Kolléganő már csak a templomnál tudott parkolni. Ott nem is tudom, hol lehet parkolni :D Másik munkatársam amúgy felvetette, hogy állhatnánk a könyvtár mellé is XD Kicsi a kocsi elfér ott a leaszfaltozott helyen :D

Festik az útburkolati jeleket

A kép csak illusztráció, nem álltam meg fotózni
(forrás)

 

Na tehát, ma arra lettem figyelmes a városban, hogy egyrészt festegetik az útburkolati jeleket, másrészt ennek hála fél pályásan engedik bizonyos helyeken át a kocsikat. Bizonyos helyek meg le vannak kerítve. Amúgy a városra ráfért már az, hogy újra fessék a lekopott jeleket, csak még a logikára nem jöttem rá, hogy mi alapján választják meg, hogy mely helyeken festenek egyszerre, és hogy mit.

 Biztos van koncepció rá, csak nem tudom mi. Rég voltam a belvárosba, így nem tudom, hogy a Skála környékén is dolgoznak, vagy most az Állomástól befelé lévő szakaszon, és a Béke városrészben pár szakaszon mennek a festések. Volt zebra félig elkerítve, az már le lett festve, meg forgalomtól elzárt területeket is sikerült újra festeni, meg ma úgy láttam a Mekinél egy egész jobbra kanyaradó sávnak a nyilai kerültek javításra.

Megjegyezném a Béke városrészi körforgó és a Meki között, lassan élesben gyakorolhatom a szlalomot, mert annyi hely van elkerítve, hogy szar :D És nem tudom, hogy örüljek-e az elkerítésnek, mert ez azt jelenti, hogy „tudnak már róla, javítani fogják”, vagy ez is olyan lesz, mint a szintén ezen az útvonalon lévő elkerített rész, ami kb. 2 hónapja el van kerítve…de lehet már régebb óta. De például a kikerülési irányt jelző tábla körülbelül 3 hete került rá. Szerintem majdnem feleslegesen, hisz eddig is így kerülte ki mindenki, és senkinek nem jutott eszébe, az út jobb szélénél lévő lyukat a padkát átugorva jobbról megkerülni :D De valóban legyünk szabályosak, most már van egy kikerülési irányt jelző tábla is a körbekerítésen. Amúgy elég szerencsétlen helyen van az egész, mert akarva akaratlan félrevezető az, aki arra megy. Mert ahhoz, hogy balról kikerüld, jelzel balra, és átmész a balra kanyarodó sávba… ami a többieknek azt mutatná, hogy te balra fogsz menni, pedig nem, mert egyenesen. Ma konkrétan bámult a tőlem balra lévő autós, hogy miért jeleztem (pedig amint átértem a sávba, és nem is mentem át rendesen, csak amennyi kell a kikerüléshez, lekapcsoltam az irányjelzőm), de így is nézett, hogy akkor most én mégse megyek balra? :P

Tehát tök jó, elkezdték a festést, remélem, szép fokozatosan mindent újra festenek, és remélem, szép lassan javítják a körbe bástyázott dolgokat is, mert tény izgibb így vezetni…de megvagyok nélküle :D

Egy csendes nap

 Nem hiszem, hogy minden nap fogok írni, de úgy vagyok vele, hogyha van mit, vagy éppen van kedvem akkor megosztom azt itt is. Természetesen olyat, aminek köze is van a blog témájához.

 Megjegyezném a korai kelés és a 6.30kor indulás, a két hetes szabadság után kevésbé esett jól, mint a nyár elején, úgyhogy annyira nem bánom, hogy a hét további részében délutánra kell mennem. Amúgy nem vagyunk túl késői kelők 6-7 között szoktunk ébredni, de azért a fél hetes induláshoz a fél hat ideális nálam, és így viszont kicsit "korai". 
 A mai hűvös napkezdés amúgy így is napszemüveges vezetéssé vált, mert mikor máskor kelne a nap...mint amikor megy az ember dolgozni, és persze lehetőleg pont abban a szögben, amit pont semmivel nem lehet kiküszöbölni. De komolyan!

 Érezhetően amúgy jön az ősz, mert míg múlt héten megsültünk, most reggel éppen hogy a kabáton nem gondolkodik el az ember. Ellenben az első dolgom volt a kocsiban a klíma megnézése, és jóval szolidabbra állítás is megtörtént, hogyha véletlen FÁZNÉK (augusztusba), akkor ezt orvosolni tudjam, nagyobb ráfordítás nélkül. Megsúgom, nem kellett ma klímát kapcsolni, se oda, se vissza.

 Reggel amúgy még aránylag sokan voltak az úton (pedig korán voltam...meg nyár van...), de a városban már kevesebben voltak. A parkoló amúgy a szokottnál sokkal telibb volt, ezek szerint ők nem nyaralnak :D. Relatíve a szokott helyemre parkoltam, aránylag kevés korrigálással (2...talán 3), jobbra hátra merőleges mód. Fura mód ezt szoktam meg. Úgy gondoltam amúgy, hogy árnyékoló nem kell a kocsira, mert hideg van, és nem süt a nap, és igazándiból igazam volt, a kocsi bel tere nem igazán melegedett át 8 óra alatt, inkább azt mondanám, hogy elérte a "pólóban pont komfortos" állapotot.

 Hazafelé pont fordítva volt amúgy a "tömeg". A városban még aránylag sokan mentünk, de a Béke Városrésznél nagyjából ...1-1 kocsi lézengett erre arra, úgyhogy egész kihalt volt a város, és aztán Venyimig szinte senki. Talán 2-3 kocsi jött szemből, és talán 1 jött mögöttem, de ő is már a dupla körforgó második részétől, tehát addig senki. 

 Én szeretek amúgy üres utakon vezetni, megnyugtat, hogyha véletlen lassú lennék, azzal sem aggatok senkit sem. Bár sokat fejlődött azért a sebességhez való viszonyom 5 hónap alatt. Tehát próbálom azért tartani a maximum közeli állapotot, főleg, ha vannak mögöttem, hogy ne zavarjak. (DE amúgy meg lehet előzni :P)

 Kolléganőm volt ma aranyos, azt mondta látta a kocsimat, milyen szépen le van mosva, csak nem a munka kedvéért? Öööö, nem akartam mondani neki, hogy ingerem van hetente lemosni, ha poros, sőt...porszívózni is szoktam legalább két hetente! :D Múltkor tesóm kocsiját néztem, szerintem ő annyira nem szeret kocsit takarítani, mint én XD

Elemezzük a vezetést - 01.

 Gondoltam leírom, ma hogy ment a dolog, mert érdekes része is volt. A táv amúgy nem volt nagy OMV-Aldi-Müller-Ecofamily-Haza. Tehát bevásárlós út volt. Előtte még packettán feladtunk egy csomagot, de azt bele se számolom. Az Aldiig amúgy sima volt a dolog, egyszer volt egy kocsi, aki szeret olyan közel lenni a másikhoz, ami már kellemetlen...de ő elment az Aldiba, mi meg akkor még tankolni mentünk így kikerült mögülünk.

 A Müllernél nem volt parkoló, így amíg anyukám bement, mentem egy kört és beálltam olyan helyre, ahol kevésbé vagyok útba. Onnan tovább mentünk az Ecofamily-be, ahol szintén nincs parkoló, úgyhogy pár méterrel odébb parkoltam le. Mivel egy darab dolog kellett anyum meg is várt a kocsiban. Meglett, beszállás, irány haza. Elsőbbségadás táblánál megállás, irányjelző megy jönnek oldalról, úgyhogy várunk. Amikor szabad volt az út, akkor kikanyarodás és irány haza.  

Közben persze amúgy itt jobb oldalt, már van egy DM ami még jobban kitakar mindent. Mindegy is. Balra szándékoztam menni, az irányjelzőm ment is. Elnéztem jobbra-balra-jobbra-balra. Mivel a legközelebbi kocsi is, még a körforgóban volt, hát mentem, hisz lehet nem is erre jön (elvégre ugye index minek). Na most erre jött, és rálépett a gázra én meg már 85%-ban elhagytam a sávját. Kaptam egy dudálást és ennyi. Nem mentünk egymásnak, de próbálom elemezni a dolgot.

Ha én ott megállok, és várok 5 percet, hátha valaki kijön a körforgóból és itt egyenesen akar majd menni (kevesek...életembe nem láttam még ilyen kocsit, de biztos van ott valami amihez egyenest mész, a 90% kanyarodik jobbra a bevásárló cuccokhoz), akkor nem történt volna ez meg. 

Mert őszinte leszek, ha ő nem tapos rá a gázra a körforgót elhagyva az amúgy egyenes úton, hanem jön annyival amennyivel eddig, akkor nem is leszünk ilyen közel egymáshoz. 

Tisztában vagyok vele, hogy neki van elsőbbsége, csak azon gondolkodtam, hogy nekem tanulás alatt sokszor elmondta az oktató, hogy azért ne várjam meg kistarcsáról érkező kocsikat is, mert mögöttem nem lesznek boldogok, hogy álldogálunk. Tehát nem tudom, jelen esetben, bár semmi nem történt, de gondolkodom, hogy mi ki volt a hibás és mi lett volna a jó döntés. De ez ilyen kettős dolog. Hibás vagyok, mert nem álltam meg - viszont körültekintettem, kétszer is, meggyőződtem, hogy senki nincs az úton (amikor a kikanyarodást megkezdtem, senki nem volt a keresztező utakon), hogy közben a körforgóból kijövő nagy kocsival rendelkező ember úgy gondolta, hogy (fogalmam sincs mit gondolt), de gáz adással és dudával közelített. Anyukám szerint zavarja az embereket, hogy egy kis piros kocsi ott van. Ha nagyobb kocsim lenne, nem dudált volna meg, és a gázra se lép rá. Amúgy fékeznie nem kellett volna , ha nem úgy jön ki a körforgóból, hogy tövig nyomja a gázt.

Mindegy, gondoltam leírom, mert most ezen kattogok. Nagyon ritkán kapok dudálást, sokszor nem is én kapom, csak a közelembe történik XD és lelkiismeretes emberként rögtön gondolkodom, hogy na most ezt nekem szánták? Azt kiderül, csak köszönt a gyalogos ismerősnek, vagy a gyalogos útban volt, rossz helyen vagy egyéb :D eddig 5 hónap alatt ezen kívül 1-szer kaptam dudálást, Az tényleg teljesen jogos volt. Hasonló helyen, de nem itt, szintén elsőbbségadás, de ott valóban az utolsó körültekintés kimaradt de ott meg megálltam jóval azelőtt, hogy gáz lett volna, hisz észleltem, hogy "hello kocsi" és ő kedvesen mutogatott, hogy héteottatábla. Na azóta tényleg 2-3 alkalommal forgatom a fejem, úgyhogy ez a mai azért is bánt -.- 

Ismeretlen utakon - Nyaralunk - Gyerekekkel a kocsiban

 

Útvonal: Nagyvenyim - Szigetszentmiklós (Motobutterfly lepkekert) - Szigetszentmiklós (Szabó Malom) - Ráckeve (Horgásztanya vendéglő) - Nagyvenyim

Megtett km: 154... nagyjából

A nap remekül kezdődött, mert indulás előtt belerugtam a fürdőszoba ajtóba (nem direkt, útban volt...még most is érzem), káromkodtam egy sort és gondoltam cifrákat. Minden esetre ennek ellenére túllendültünk  a dolgon, vezetés közben nem éreztem, hogy fáj...csak amikor nem vezettem és nincs cipőbe a lábam, azért érzem...szerintem holnapra belilul o.O

A lepkekerthez nagyjából eseménytelenül telt az út. Egyszer megálltunk pisilni, illetve a Dunaújvárosi Aldinál kellett félre állni, mert valaki hívott telefonon, és akkor még azt hittük a barátnőm (mert volt róla szó, hogy csatlakozik saját kocsival hozzánk, csak közbe ő is lesérült fuck!), de kiderült, hogy ismeretlen magán szám a kereső...úgyhogy így vissza se hívtam, ellenben a telefonomat olyan helyre raktuk, hogy anyukám, ha még egyszer valaki keresne minket felvegye és közölje, hogy vezetek, úgyhogy nem veszem fel.

A hídon át jöttünk-mentünk. A terv az volt, hogy amúgy hazafelé kompolunk, de elment az idő a kajával, és így mire indultunk 20 percünk lett volna odaérni, ami elméletben teljesíthető is lett volna, de..de kapkodósan és nem szeretünk kapkodni.  A lepkekertben nem ettek meg minket a lepkék, ellenben sokáig kellett unszolni őket, hogy partyzzanak velünk. Bori-t meglepték, elsőre sikerült mindenkit levadásznia, nekem és Kristófnak kevésbé volt szerencsés a lepkefogásunk. Én úgy az idő felénél ki is mentem, mert az augusztus közepétől-októberig nagyjából a parlagfű elintézi, hogy ne akarjak szabadtéri programot -.-

Fontos megemlítenem, hogy nem sűrűn látok ilyen táblákat. Ismerem őket, csak Dunaújvárosban, talán 1-2 helyen van ilyen. Tanulás alatt jártunk is arra. Na most a GPS a barátunk, megtalálja a legrövidebb utat, ami ilyen volt. Úgyhogy ma nagyon gyakorolhattam a félreállást. Igen, visszafelé mi voltunk a menők...de odafelé folyamat félre álltunk. Ami amúgy egész jól ment, úgyhogy büszke vagyok magamra. Persze volt, aki ilyen és 30-as övezetben, nem bírta a 30-at és ránk előzött, mert hát bunkók mindig vannak. De amúgy nekem nagyon tetszett, utána még volt random 3 körforgó, az út közepén körbekerített tudjuk is mi micsoda. Persze a lepkés kertnél, csak az út szélén lehet parkolni, és ott is kedvesen ki van kb. írva a közeli házakhoz, hogy meg se próbáld :D Ami amúgy jogos teljesen, én is rühelleném, ha folyton elénk parkolnának, mert ők egy órát lepkét akarnak nézni, én meg nem tudok így kiállni. Tehát amúgy jogos, de míg a kocsiba ültem nem jöttem rá, hogy mi lehetne erre megoldás. Az udvar nem elég nagy, hogy kocsik álljanak be...az utca vége amúgy nincs messze, de az pénz ráköltés lenne ott telekrészt venni és parkolót csinálni...talán ha egyszer nagyon bejön a biznisz akkor gondolnak rá. Jelenleg az "old meg valahogy" elv van. Mi nagyjából 20 méterre tudtunk leparkolni a lepkekerttől, nem volt nagy gáz, bár vigyázni kellett, hogy se a bejárat se a kocsifelhajtó elé ne álljak.

A nap másik top táblája. Én ennyit még nem mentem egyirányú utcákba, mint ma :D Sajnálom, Dunaújvárosban ez sincs ilyen tömegével, mint Ráckevén :D Egyrészt roppant menő, hogy szemből nem jöhetnek, másrészt sakkozás megy, hogy azért az ott parkoló kocsikat ne kapd oldalba, mert bár van értelemszerűen egy csomó tök jó fizetős parkoló, azért az út mellett is tudnak állni. Végül egyszer eltévedtünk...mert a jobbra menj, ott parkoló volt, és ilyen lankásan mentek az utak, hogy nehéz eldönteni, hogy az "enyhén jobbra", az mi is, mint kiderült kicsit jobbra jobbrább...igen, van ilyen, meg van balra balrább is :P és az enyhén tarts jobbra néha tényleg a "kövesd az utat" és néha a "megrohadsz a derékszögbe jobbra" de GPS mi így szeretünk ;D

Há, az étterem zsákutcába volt, úgyhogy elmondhatom, hogy ma voltam Zsákutcába is. Pssz, parkoltam rohadt szarul az étteremnél :D Jött az ötlet ugyanis, hogy úgyis a napon fog a kocsi állni, akkor már álljunk irányba. Jah, de persze már álltak mind a két irányba, így a forgolódást végig nézte legalább 5 ember, hogy nagyjából 3-4 szeri javítás után már ...ugyanolyan balf*sz ferdék voltunk, mint a mellettünk lévő. És ez nem azért gáz, mert ferdék voltak mellettem, hanem, mert én nem szeretek ferde lenni, és persze, mire megkajáltunk és elértük azt a szintet, hogy "nem húz le a hasam"...addigra mellőlem elálltak, így az új érkezők már csak azt látták, hogy ÉN balf*szul parkoltam. Hogy ennek oka volt :D azt már nem.

Ráckevéről kifelé is egyirányú utcán mentünk. Tapasztaltam meg, parkoló kocsit előttem. Hogy segítsem a párhuzamos hátra parkolását, (mert senki nem volt mögöttem), kicsit hátra tolattam, hogy ne legyek útba. Mert persze nem jelezte, hogy ő parkolni akar (index...olyan nincs, nem szokták használni, mert elkopik), csak ugye a féklámpából, és utána  a tolatólámpából kisakkoztam. Érdekes sztori ehhez, hogy amúgy amikor én parkolok (én használom az indexet), is a sarkamban vannak mindig. Azt amikor tolatni kezdek átgondolják az életüket...bár sosem értettem, hogy ha látsz valakit egy PARKOLÓBAN, irányjelzővel jobbra jelezni, gyök kettővel menni...mi a halálért mászol a seggébe? Hisz mégis vajon mit akarhat? Parkolóban...

Mivel lekéstük a kompot (meg se próbáltuk, mert az idő szerint felejtős lett volna), arra jöttünk haza, amerre mentünk. Tehát a Híd felé. Itt volt egy érdekes jelenet, amit próbáltunk felvenni telefonnal, de pont a lényeg nem látszik. (megjegyzés NEM ÉN vettem fel :D Én vezetek, egyszer lesz fedélzeti kamerám akkor mindenről lesz felvétel, de amúgy a mellettem ülő készíti a videót). A lényeg, ami feltehetően nem látszik rendesen rajta. Volt egy kocsi, meg egy busz. A kocsi megakarta előzni ezt a buszt, (először még használt irányjelzőt :D), de a busz konkrétan az út közepére sorolt. Csak akkor jött le, amikor jöttek szembe, vagy záróvonal volt, vagy előzni tilos tábla. Ahányszor a szerencsétlen kocsis előzni akart, annyiszor ment úgy középre, hogy se ne lásd mi van elötted, se ne tudj előzni. Nálam ez kimerítette a bunkóság fogalmát amúgy. Végül nem sokkal Dunavecse előtt sikerült megelőznie. Azért tartottam a követési távolságot, hátha ezt büntetőfékezéssel köszönné meg a kocsis (fúj, túl sok Bp-i Autósok videót nézek :D én már mindenkiben a megtorlót látom XD) 

De amúgy összességében a vezetési rész hála az égnek eseménytelen volt. Megtudtunk állni, ahol megakartunk, csak egyszer tévedtünk el, de az csak egy extra kört jelentett egy parkolóban. A kocsi jól szuperált, a gyerekek csak a vége felé kezdtek fáradni annyira, hogy az udvarba parkoláskor azért már rájuk kellett szólni, hogy ezt a két percet bírják már ki :D Láttunk lepkéket, vettünk lisztet (Gluténnal volt teli a kocsi XD), ettünk egy jót (fincsi volt, de meg se tudtam az egészet enni, és dőzsölés van kérem, vettem két adag halászlét, mert halászlét kívánok , szép kártya így szeretlek ;)). Azért elfáradtam, de összességében jó volt. Kicsit tüsszögők és kinyír a levegő, úgyhogy nem akkora buli így, mintha mondjuk tavasz lenne, vagy csak két héttel ezelőtt...akkor még nem akart kinyírni a Parlagfű ;(

De ismét gyűjtöttem egy kis kilométert, voltam helyeken, ahol még nem. Voltam helyeken ahol már igen. (Dömsödig szerintem már lassan rutin lesz XD)

Vigyázzatok az utakon! Mindenkit haza Várnak! Balesetmentes közlekedést!!

(itt jegyezném meg, hogy a két 8,5 éves gyerek hátul meglepően szabály követően elsők közt csatolta be az övet, miután a magasító be lett rakva, és mindig mondták, hogy becsatolva, indulhatunk. Büszke vagyok rájuk ;)

Mennyit vezetek, úgy általában?

 Elkezdtem vezetési naplót írni. Vicces, amikor próbálok vissza gondolni arra, hogy amúgy eddig mennyit is vezettem. Próbálom amúgy összeszedni, nagyjából megvannak  a nagyobb kilengések (Kétbodony, Pusztaszabolcs, Velence, Tihany, Siófok, Tápiószecső stb.), de ezek ilyen extrák, a napi vezetésen túl. Minden esetre egyelőre még mindig két hónap lemaradásban vagyok kb.  a naplózással. Egyszer júniusba elkezdtem amúgy már füzetbe írni, és ez lesz szerintem a menő, de mellette lett egy doksi, ahova csak a kilométereket írom, hogy tudjam, hogy "nagyjából" mennyi az annyi. Van egy olvasó ő mindig aranyosan kérdezi, hogy de úgy mégis kb. mennyit vezetek.

Ha csak dolgozni járnék, nagyjából havonta 400-500 km jön össze. Ez kb. azt jelenti, hogy 25 nap kb. bemegyek a városba (9-10km -  tudom van olyan ahol csak 7.8 km- ez alapján fizetnek...arra még sose mentem dolgozni XD), de számoljunk 9 km-rel. Értelemszerűen haza is jövök, tehát ez napi 18 km kb. Ehhez jön hozzá, hogy van nap amikor 2x is megteszem a város-venyim távot, mert megyünk vásárolni, de amúgy dolgozni is megyek utána. Ez nagyjából ugye 5 hónap alatt 2.250 km.

Tehát melóba járás címén: 2.250 km (több szerintem, mert sokszor forgolódtam többször egy nap)

Velencei kiruccanás: 80 km

Kétbodonyi nyaralás: 570 km nagyjából

Siófoki nyaralás: 80+80+50+50= 260 km

Cece: 31.8+31.8, 31.8+31.8, 31.8+31.8 kb. (azt hiszem háromszor voltam mióta én vezetek): 190,6

Kozármisleny-Abaliget: 182 km

Abaligetről haza: 133 km

Mezőfalva: 7.4 + 7.4 (ez egy út), 7.4 + 7.4 , 7.4 + 7.4 : 44.4

Pusztaszabolcs: 65.4 (oda-vissza)

Százhalombatta: 100,8 (oda-vissza)

Dunaújváros-Dinnyés-Fehérvár-Dunaújváros-Nagyvenyim: 114 km

Tápiószecső: 140 km-rel számolok, mert nem tudom melyik útvonal volt, most hirtelen. Az elkerülünk minden nem tetsző dolgot (Bp, autópálya) :D + utána Tóalmás - Hatvan (ezt már nem számoltam bele)

Ez így eddig nagyjából: 4.130,2 km. A héten lesz pár kilengésem megint (Szigetszentmiklós stb.) Lehet, volt még pár egyéb út, vagy valahol többet voltam. De nagyjából lefedi az elmúlt 5 hónapot ez a megtett km. Nem tudom, hogy ez jó szám-e, kevés vagy sok. Próbálok a lehető legtöbbet vezetni,  a legtöbbet mászkálni kocsival,  a legtöbbet parkolni, lehetőleg változatosan és lehetőleg jól (még sokat kell korrigálni).

Ha erre jár pár friss jogsis, nyugodtan írja le mennyit vezet. Érdekel, hogy sokat vezetek, vagy keveset. Megjegyzem, sokak szerint az átlag friss jogsisnál többet vezetek... :D

Irány Tápiószecső!

Akkor, amikor meglett a jogosítványom, akkor csináltam egy táblát a szobámba, a vezetős terveimmel. Meg a jövendő terveimmel, annak anyagi vonzatával és hasonló dolgokkal. A blog még nem érett meg rá, hogy leírjam a terveim, de egy nap majd itt lesznek. Viszont a vezetős terveim több tételt is tartalmaztak. Fontos volt, hogy legyenek, elképzeléseim merre megyek, mert nem vagyok az a típus, aki csak úgy elindul a vakvilágba semmi nélkül. Tehát a tervek felkerültek, ilyen volt Kétbodony, Abaliget, Százhalombatta, és így jött random mellé persze Velence, Pusztaszabolcs, amikor épp megkívánta az élet, hogy változtassak és tűzzek ki új célokat. Tápiószecső…szerintem úgy május környékén került fel rá. Jogos a kérdés, miért Tápiószecső? Mi van Tápiószecsőn? A kérdés rossz, nem mi, KI van ott?

 Az én forgalmi oktatásom úgy volt, hogy volt egy oktatóm 20 percig (nem volt jó a kocsi, nem érte el a lábam a kuplungot, ahol elérte, ott már nem kormányozható mert a hasamba van a kormány), aztán volt még egy oktatóm, aki leöregezett, kifejtette, hogy rossz a motivációm, vezettünk 2 órát, és utána nem tudta megmondani, hogy mikor találkozunk újra. Ezt kb. 2-3 hét várakozás után untam meg, és „unatkozó oktató” jeligével kértem opciókat a sulitól. Kaptam négy nevet, választottam, megbeszéltünk mindent. Imádtam vezetni járni (erről is lesz poszt), de úgy éreztem, hogy az, hogy hetente kétszer elmegyek vezetni nem elég. Úgyhogy jött az, hogy kerestem könyveket, Youtube csatornákat a forgalmi oktatás mellé, hogy kicsit gyorsabb legyek, kicsit hatékonyabb. Itt is megjegyezném, nagyon jó oktatóm volt, de ő sem tud mindenre figyelni. Youtubeon a Kreszprofesszor után valahogy feldobta a rendszer Hidi Gábor oktató videóit, és ott ragadtam. Este mindig megnéztem egy videót, figyeltem, hogy fejlődnek a diákjai. Voltak, akikért tök izgultam Bogiért pl., tehát figyeltem, más diákok hogy tanulnak, az ország másik felében, egy oktatótól. Figyeltem az oktató, hogy oktat az ország másik felében, és közben tanultam. Szerintem nagyon sokat sikerült így tanulnom. Olyan volt mindig, mintha én hátul ülnék és figyelném, mit csinál a másik diák. Nekem „élőben” ilyen nem volt. Egyszer volt utasom, őt Tass-ra hazavittük, de amúgy sose ült senki mögöttem, csak vizsgán. Pedig szerintem tök jó dolog, mert így más hibáiból tanulhatsz, és figyelheted hogy vezet, elleshetsz tőle jó dolgokat, és hasonló.

 Tehát Tápiószecsőn Hidi Gábor van! Akkor, amikor levizsgáztam 4. alkalommal sikeresen, és megköszöntem az oktatómnak a munkáját, ő volt az akinek összeszedve minden bátorságomat, írtam, hogy köszönöm, a munkásságát, mert nagyon sokat segített, és, hogy „virtuális oktatómnak” tartom. A sztori amúgy itt véget is érhetett volna (kár lett volna érte, ha itt ér véget). Mert válaszolt, meglepően gyorsan amúgy és roppant aranyos volt. Aztán eltelt pár hónap, és a vezetős terveimbe jött egy ötlet, hogy mi lenne, ha elmennék Tápiószecsőre vennék tőle 1-2 órát. Ez nekem tök evidens és jó ötletnek tűnt! Komolyan, átgondolt cselekedet volt, hogy írtam neki, hogy szokott-e ilyen elvetemült embereket fogadni, vagy felejtős a dolog. Azt mondta, teljesen oké, miért ne…úgyhogy innentől felkerült a táblára Tápiószecső. Szép lassan került hozzá időpont is. Majd az időpont előtt nagyjából egy héttel…az időpont megszűnt létezni, mert kiderült, hogy aznap éppen Ürgés fesztivál lesz a településen, és Hidi Gábor ott ügyességi versenyt szervez. Nem mondom, hogy nem voltam csalódott…nagyjából 5 percig, míg meghallgattam az üzenetet, ide-oda raktam az információt magamba, majd megvontam a vállamat, kijelentve „Ürgés fesztiválon még sosem voltam, jó buli lesz”. Jeleztem neki is, hogy ha valaki hülyén bámulja az ÉN leszek ne kapjon szívrohamot, ártalmatlan vagyok. Bolond, de ártalmatlan ;)

Így hát a terveink annyiban módosultak, hogy nem vezetni megyünk, hanem ügyességi versenyre. Oké, az eredeti tervben nem volt szó arról, hogy ÉN is ügyesség versenyzem, csak, hogy megkeressük a Gabit, köszönünk neki és ennyi. Kár lett volna.

 Oda én vezettem, élveztem minden percét, bár elméletben mehettem volna sokszor gyorsabban, de amúgy nem aggattam senkit, és így szép volt a táj, és sehova se siettünk. Meg is érkeztünk Szecsőre, úgyhogy megálltunk, fotózkodtam a Tápiószecső táblával. Az a gyanúm, hogy az elhaladó autósok nem értették ez miért poén. Nekünk az volt ;) Elmentünk a közeli cukrászdába mosdó szünetet tartani, rákeresni hol van a banzáj, keresni egy parkolót a közelben. Amikor megvolt ez, akkor a valóságban is megcsináltuk. A sulinál az utolsó árnyékos helyet elfoglalva hagytuk ott a kocsit, majd indultunk „fesztiválozni” (megjegyzés: ez egy falunap, csak a fesztivál szóval szerintem szerették volna valami nagyobb szintre emelni… :D). Körbementünk, amennyire minket az ilyen érdekel (értsd. a saját falum falunapjára se megyek ki, pedig az utca végén van) végigmentünk, megnéztünk MINDENT, ez nagyjából 15 percet vett igénybe, majd megkerestük az ügyességi versenyt. Itt még a kipakolás zajlott, úgyhogy tisztes távolságból néztük őket egy ideig. Majd mély levegő és közelebb merészkedtünk. Közöltük (megjegyzés. AniTiger végig mellettem volt, így vagy ő vagy én beszéltünk, ezért a többes szám), hogy kik vagyunk, és ki miatt autóztunk ide. Amivel szerintem zavarba hoztuk…de túllendült a dolgon. És jött a „gyertek ügyességi versenyre”…

 Tudni kell, nulla önbizalmam van, nem versenyzem, mert nem az a típus vagyok. De akkor úgy tűnt, hogy ők periférián vannak, és alig van jelentkező, hát gáz lett volna, mi meg ráértünk, semmi dolgunk nem volt, és egyszer élünk. Úgyhogy megnéztük a fesztivál fennmaradó részét és kezdésre visszamentünk kocsival. Aztán átálltam a tűző napra, mert csak ott nem volt útban a kocsi a versenyhez. Kellett Kresz tesztet kitölteni…hagyjuk. 5 hibám lett, megnéztem mind olyan…amiről életemben nem hallottam…amúgy csoda, hogy egy csomó olyanra jól válaszoltam, amiről szintén a büdös életben nem hallottam, de logika alapján jött (ez a miből van a trabant, meg milyen kocsi van a képen). Aztán próbáltunk rájönni, hogy mit kell a pályán csinálni. Volt egy srác (nem tudom a nevét), az első, na amikor ő ment próbakört, majd élesbe, mi ki is jelentettük, hogy „hát ez buktuk”, imádtam…imádom, hogy emberek így tudnak vezetni. Amúgy, mindenki nagyon jól vezetett. Mi ott álltunk és néztük ahogy emberek a mi kocsinknál nagyobb monstrumokkal letolják a dolgot. Aztán volt valaki, aki mellé beült a Gabi és itt jött az ötlet, hogy hát megkérem, hogy ha már nem vezetünk együtt, legalább üljön mellettem míg leversenyzem magam. És belement, úgyhogy boldogság volt ezerrel.

 A versenyről annyit, hogy a kocsim utána úgy nézett ki, mintha valami poros úton mentem volna pár kört. Egyszer fulladtam le, és a teniszlabdákat kihasználva, hogy ott a Gabi a kezébe nyomtam, hogy fogja ő (ez lehet csalás volt… ). De amúgy 2 perc 53 másodperc alatt és 1 hibavonallal teljesítettem. AniTiger azt hiszem, fele ennyi idő alatt …de neki régebb óta van jogsija, nekem csak 5 hónapja.

Tehát, a délutánunkat ott töltöttük, és mindenki nagyon kedves volt velünk. Ehhez nem feltétlen vagyok hozzászokva. De  a Hidi Gábor is nagyon aranyos volt, ha tízszer nem küldött el minket pogácsát enni (és mondtam el tízszer, hogy még mindig Glutén és latkotózos vagyok XD), akkor egyszer sem, a felesége is nagyon aranyos volt. Érzésre amúgy ott lenni egy délutánt olyan volt, mintha barátok közt lettünk volna, pedig most találkoztunk először. De kedvesek voltak, elbeszélgettek velünk, nem néztek furán ránk, hogy itt vagyunk. Ismeretlenek kisgyerekeivel is bandáztunk, mert aranyosak voltak (és a szülők nyertek – és nekik drukkoltunk :D)

 Végül maradtunk az eredményhirdetésig, beszélgettünk a Gabival, a feleségével is, nagyon kedvesek és jó volt ott lenni. Eredmény hirdetés után elloptuk egy fotóra a Gabit, mert hát az kell ;) Bár úgy érzem, így is nagyon sokáig mindenkit ezzel fogok traktálni, hogy de milyen jó élmény volt ott lenni, száguldó ügyes sofőröket látni, és izgulni, hogy senki se döntse fel a bolyákat.

Megérte-e elmenni? Maximálisan. Feltöltődve jöttünk el, egy csomó pozitív élménnyel. Elméletben tudok vezetni (állítja a Gabi, hogy nem vezetek rosszul ;)). Szerintem maximálisan kihasználtuk a napot, és minden percét élveztük. Találkoztam az egyik példaképemmel, remélem még fogunk is. Mondtuk, hogy jövőre szóljon és megyünk egy nappal hamarabb, és segítünk pályát festeni, mert amúgy tök buli az egész. És hozzá tenném, hogy mi introvertáltak vagyunk (én nagyon), nem szeretek túl sok emberrel egy helyen lenni egyszerre, a falunapokat (fesztiválokat), se szeretem. De innen feltöltődve és vigyorogva jöttem el.

Én azt mondom, ha bárkinek van olyan terve-álma amit nem nehéz teljesíteni, vágjon bele. Nekem nagy álmom volt, hogy találkozzam Hidi Gáborral, hogy legyek Tápiószecsőn, hogy egy kocsiba legyek Hidi Gáborral (ezt legközelebb oktató kocsival is ;)), és igazándiból teljesült. Nem úgy ahogy eredendőleg terveztük, de megvalósult, és tök jó volt. Remélem sok – sok –sok videót rak még fel és még sokáig csinálja amit csinál, mert szerintem rengeteg embernek segít vele. Meg inspirálja őket ;)

 

Ezek meg mi vagyunk ;) Mert kép az kell!!

(megnyugtatásra, rólam sincs sose jó kép, de nem kell ezzel foglalkozni :D)